Ducati ha hecho historia con su victoria en Motegi.
Ducati sigue empeñada en seguir ganando allí donde corre y conquistar más campeonatos y competiciones. De ahí su llegada este año al Motocross, donde participará en todas las pruebas del Campeonato Italiano al que lógicamente tenemos que añadir el éxito en MotoGP y WSBK. Pero es que los de Bolonia han logrado hoy en Motegi la primera victoria de una moto no japonesa en el All Japan de Japón con el nuevo equipo Ducati Team Kagayama. Las marcas japonesas participantes ya temen en su tierra a la Panigale V4, que ha entrado con muy buen pie en el país nipón.
De la mano de Ryo Mizuno, Ducati ha conquistado un triunfo que llegó después de que el piloto del Ducati Team Kagayama consiguiese también la pole. Tras Mizuno se clasificaron Katsuyuki Nakasuga y Yuki Okamoto, ambos pilotos oficiales de Yamaha. Después de pasar por Suzuka, Motegi, Sugo y Tsukuba, los pilotos de superbikes volvían a Motegi para correr una única carrera a modo de complemento de la carrera Súper GT de coches que tuvo lugar este fin de semana allí… (En el formato habitual se celebran dos carreras durante el fin de semana).
El Ducati Team Kagayama se creó este año como punta de lanza de la marca de Borgo Panigale allí en Japón. Un proyecto que tiene al frente a Paolo Ciabatti, durante muchos años director deportivo del Reparto Corse. El planteamiento inicial era rodarse con la nueva estructura y tantear la competitividad de las Panigale V4 en un territorio dominado en los últimos años con mano de hierro por Yamaha. Para ello, Ducati envío a Japón las motos con las que Álvaro Bautista ganó el WSBK el año pasado.
Pero los plazos se han acelerado, ya que según han ido sucediéndose las carreras, Mizuno ha ido ganando en competitividad. Sin ir más lejos, en las dificilísimas y durísimas 8 Horas de Suzuka celebras en el pasado ms de julio, Ducati se quedó a las puertas del podio en su primera comparecencia oficial.
El All Japan de SBK volverá a la pista en la segunda semana de septiembre en el circuito de Autopolis, completándosela la temporada con dos citas más, Okayama y un segundo paso por Suzuka.
Sin duda, el triunfo de Ducati en Motegi, casa Honda, es lo que le faltaba a las fábricas japonesas y otro éxito del constructor italiano. La clasificación provisional del campeonato sigue comandada por Nakasuga (136 puntos), seguido de Mizuno (117 puntos) y Okamto (113 puntos).
Por cierto, en Japón Ducati corre con Bridgestone, en WSBK lo hace con Pirelli y en MotoAmérica lo hace con Dunlop, siempre con la Panigale V4.
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