Honda presentará su equipo para el WorldSBK el 21 de febrero en Tokio, con Álvaro Bautista y Leon Haslam como pilotos. Será entonces cuando por fin se pueda ver la nueva moto que Honda ha estado desarrollando con tanto secreto durante los últimos meses.
Poco se conoce del nuevo proyecto de Honda para Superbikes. Los japoneses están guardando con celo toda la información relativa a su nueva moto, aunque ya han hecho pública la fecha en la que la presentarán al mundo. La cita será el próximo 21 de febrero en Tokio. Entonces se podrá conocer la nueva Honda CBR-RRR que pilotarán Álvaro Bautista y Leon Haslam la próxima temporada y que aspira a llevar a Honda a pelear de tú a tú con Kawasaki y Ducati, los dos grandes en el WorldSBK.
Hasta este momento, Honda está siendo muy cuidadosa de no dar demasiados detalles acerca del proyecto de cara a la temporada 2020. Solo se conoce el nombre de los pilotos, Bautista y Haslam, y que el equipo tendrá la sede en Barcelona. De hecho, comparte centro operativo con el equipo de MotoGP y Alberto Puig, team manager del Repsol Honda Team, se encargará de la logística del equipo de Superbikes, según informan en Speedweek. También se sabe que Giulio Nava trabajará de nuevo con Álvaro Bautista.
Los pilotos de Honda han estado rodando en Aragón, Jerez y Portimao. Sin embargo, poco ha trascendido acerca de estas pruebas. Sin embargo, según apuntan desde Corsedimoto.com, Bautista logró rebajar el récord de la pista en Portugal con neumáticos de calificación. De ser cierto, Honda va a por todas para ser un referente en el WorldSBK. Y es que desde que James Toseland ganó el título en el año 2007, la marca del ala dorada ha pasado por una mala época en el mundial de las motos de serie. De hecho, su última victoria la consiguió en 2016.
Habrá que esperar hasta finales de febrero para poder ver a Bautista y Haslam en acción en pista. Será pocos días después de la presentación del equipo, primero con el último test antes del arranque de la temporada en Australia, y después con el primer round en este mismo escenario, cuando se podrá empezar a comprobar si realmente Honda puede luchar contra Kawasaki y Ducati por volver a alzarse con un título en el Mundial de Superbikes.
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