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“Hoy todos los pilotos son políticamente correctos debido a los medios y patrocinadores”

20 Abr. 20 | 17:30
Scott Redding tras la carrera 1 del Round de Australia de WorldSBK
FOTO: Aruba.it- Ducati

Carl Fogarty y Scott Redding se caracterizan por no tener pelos en la lengua. Y precisamente sobre este tema han hablado ambos pilotos.

Carl Fogarty y Scott Redding tienen muchas cosas en común. Ambos son británicos, reconocidos por los fans en su país y han competido en el WorldSBK. En el caso de Fogarty, ha ganado cuatro títulos mundiales en el campeonato del mundo de motos derivadas de serie y Redding es un recién llegado. Pero si hay algo más que los une es su ‘descaro’ a la hora de relacionarse tanto con los fans como con los medios de comunicación.

Tanto Fogarty como Redding expresan sus opiniones ‘sin filtros’. Se muestran al natural, algo que en opinión del cuatro veces Campeón del Mundo de WorldSBK cada vez se menos debido a la presión externa a la que están sometidos los pilotos en cualquier campeonato. En declaraciones recogidas por el medio Speedweek, el británico reflexiona sobre cómo han cambiado las cosas desde que el estaba en activo hasta ahora. “Cuando yo estaba corriendo, se conocieron grandes pilotos. Kocinski, Edwards… todos eran unos bocazas, ninguno le gustaba al otro, eso era interesante“, ha dicho. “En mi época, había un inglés, yo. Y había un gran estadounidense: Edwards. Ambos éramos unos bocazas, lo que entusiasmó a los fans. Como en boxeo, primero entregábamos un intercambio verbal de golpes, luego peleamos en la pista. Eso falta, hoy todos son políticamente correctos“. 

El ídolo británico afirma que a los fans (al menos, los de su país) les gusta la rivalidad entre pilotos. Y también que sean sinceros en sus declaraciones, algo que hoy es imposible debido a los medios y patrocinadores. “A los espectadores les encanta cuando los pilotos se incitan mutuamente. Pero hoy ya no se permite debido a todos los medios y patrocinadores. Te dicen qué decir y siempre tienes que decir gracias. Cuando perdí una carrera por el neumático trasero, dije que el neumático Michelín era una porquería. Esto ya no es posible, muchas cosas han cambiado. ¿Para el mejor? No estoy seguro de eso”, afirma rotundo.

Scott Redding: “En MotoGP lo dictan todo”

En el caso de Redding, siempre se ha caracterizado por no tener pelos en la lengua. El piloto de Ducati ha competido en MotoGP y el BSB, y no duda en afirmar que solo en el Campeonato Británico de Superbikes pudo ser él mismo. “Cuando llegué al paddock de MotoGP a la edad de 15 años, condujimos con los scooters hasta la medianoche, hicimos tonterías y festejamos. La gente no podía saberlo, porque quería decir que no eras profesional. Joder, soy profesional y trabajo a puerta cerrada. Dictan todo en MotoGP: qué pantalones tienes que usar con qué camisa”, ha recordado el británico. “Si ganaba en el BSB, era como dejar salir a un perro de su jaula. Podía ser yo mismo y divertirme con los fans. Pude celebrar en mi autocaravana e invitar a pilotos de otros equipos“. 

Redding siempre ha afirmado que corre “para disfrutar” y asegura que es esto lo que le gustaría llevar hasta el WorldSBK. “Quiero mostrar cómo deberían ser las carreras para mí. Por estas razones, muchos fans de las motos no son grandes admiradores de la Fórmula 1. Quieren ver el carácter salvaje de los pilotos de motos, pero desafortunadamente nos estamos acercando cada vez más a la F1“, concluye.

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