Matteo Ferrari sustituirá al lesionado Leandro Mercado en el Round de Teruel de este fin de semana, después de que el argentino se fuese al suelo en un toque con Tom Sykes en la Superpole Race del pasado domingo.
El domingo de WorldSBK en Aragón dejó grandes carreras, pero también alguna que otra polémica. En este caso, los involucrados fueron Tom Sykes y Leandro Mercado. El piloto británico de BMW se fue fuera de la pista debido a un lance de carrera con Chaz Davies. Al volver a la trazada, golpeó a Mercado, que se fue al suelo. En la caída, el argentino se hizo un esguince de tobillo y ahora se ha confirmado que también sufre un esguince de cervicales, por lo que no podrá participar en la siguiente ronda. Por este motivo, el Motocorsa Racing se ha visto obligado a sustituirle y será Matteo Ferrari quien lo haga.
Ferrari pilotará la Panigale V4 R de Mercado en la Ronda de Teruel del WorldSBK. El primer campeón de la historia de MotoE ya ha pilotado anteriormente otra Ducati, pero en la categoría de Superstock 1000, ahora desaparecida. El italiano debutará en la máxima categoría del mundial de las motos derivadas de serie el viernes, en los primeros entrenamientos libres. El jefe del equipo Motocorsa Racing, Lorenzo Mauri, lo ha explicado en declaraciones a Motorcycle News. “Sé muy bien que Mercado quería participar todo el fin de semana, pero mi miedo es principalmente su salud“, ha dicho el jefe del equipo en relación a la ausencia de su piloto este fin de semana en Aragón. “No quiero arriesgarme a comprometer el próximo fin de semana. Prefiero que pare ahora y vuelva al 100% en la próxima prueba, donde seguiremos con el trabajo realizado hasta ahora”.
Ahora, Leandro Mercado se trasladará a Italia para recuperarse. “Tiene mucho dolor en el tobillo, pero no se queja”, ha explicado Mauri. “Entiendo que le cueste aceptar que ni siquiera va a intentarlo. Pero somos un equipo pequeño, no podemos permitirnos el lujo de llegar al viernes para entender que no podemos correr… Y aunque Tati consiga mantenerse en el sillín, también podría ser arriesgado, tanto para él como para los demás pilotos”.
Tom Sykes asegura que “ni siquiera fue culpa mía”
En cuanto al accidente con Tom Sykes, Mauri está decepcionado con el comportamiento del piloto. El director del Motocorsa Racing ha asegurado en Moto Sprint que está convencido de que el respeto entre pilotos es lo primeto y “Tom Sykes no respetó ni al piloto ni al equipo“. En este sentido, afirma que el piloto de BMW ni siquiera se acercó al box del equipo para interesarse por el estado de Mercado. “Hay cuatro horas entre la Superpole Race y la Carrera 2. Él habría tenido que caminar el espacio de cuatro boxes para asegurarse de cómo estaba Tati“, ha dicho. “Hemos recibido mensajes de Chaz Davies y muchos otros pilotos, pero hasta la fecha no de Tom Sykes… No lo esperaba”.
Tom Sykes fue reclamado por Dirección de Carrera tras el incidente con Mercado. El británico aseguró que la culpa fue de Davies y lamentó la lesión de Mercado. “Chaz Davies calculó mal una curva, me echó y ya no sabía a dónde ir. Lamento mucho la lesión de Mercado. No fue su culpa, pero ni siquiera fue la mía. Fue la consecuencia de la acción de otra persona“, dijo Sykes.
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