Tito Rabat, que sustituyó a Jorge Martín en Jerez, habla sobre cómo fue su regreso a MotoGP y sobre el test privado que disputó en Navarra
Pocas horas después de acabar el test del lunes en Jerez sobre la Desmosedici del Pramac, Tito Rabat ya estaba dando vueltas al Circuito de Navarra al manillar de otra Ducati, la Panigale V4 R del Barni Racing con la que este año debutará en el World SBK. El piloto catalán se desplazó hasta el trazado navarro para explorar una pista que este año se estrenará en el calendario del WSBK.
Hablando para los micrófonos de WorldSBK.com Rabat habló sobre su vuelta a MotoGP en Jerez: “Fue muy divertido, un reto profesional impresionante.Mejor manera de crecer como piloto no creo, carrera de Superbikes, carrera de MotoGP… yo seguiría este ritmo”.
Cierto es que el hecho de que Tito se subiera por última vez a una Desmosedici hace sólo unos meses en Valencia le ayudó a coger rápidamente el ritmo: “No me costó tanto adaptarme, pero llegar al último segundito sí. La carrera la hice bastante bien, fui competitivo, en el test del lunes también lo fui. Ahora llegar aquí, creo que como piloto te hace crecer bastante. De MotoGP-Michelin cambias a Superbike-Pirelli, tengo la suerte de hacerlo con la misma marca, Ducati, ven mis datos aquí y allí… parecía que iba a ser un año de dejar MotoGP muy duro, y está siendo una muy buena oportunidad”.
“Ducati nos tiene que apoyar para estar delante, toca trabajar un poquito con el ordenador”
Sobre el test privado en Navarra, el piloto español admite sentirse satisfecho: “El miércoles por la mañana muy bien, porque me adapté muy rápido a una pista nueva, en seguida sabía dónde estaba, qué hacer, dónde trabajar. Luego por la tarde nos quedamos un poco estancados. Pero después mejoramos sobre todo la electrónica en varios aspectos de la moto, el equipo ha trabajado muy bien. Creo que hemos dado un paso adelante, muy satisfecho, sobre todo, por la tarde“.
“Ahora a seguir trabajando, será importante que Ducati nos apoye como lo está haciendo, paso a paso, pero nos tienen que apoyar para estar delante, porque al final creo que he hecho un buen trabajo, bastantes vueltas, les he dado buena información. Ahora toca trabajar un poquito con el ordenador. Será importante llegar a Alcañiz con una base electrónica mejor, de chasis vamos bien. Frenar, girar, grip… la moto va bien. Es más el tema electrónica. Ducati nos tiene que apoyar como lo está haciendo para que nos lo podamos pasar bien“.
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