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ENTREVISTA | Sergio García Dols: “Puedo ser piloto de MotoGP y puedo estar luchando por un Mundial”

10 Sep. 24 | 18:00
Foto: Alba Casares (Motosan)

El piloto de Moto2, Sergio García Dols, concede una entrevista a Motosan durante el Gran Premio de Aragón.

Tras la vuelta del trazado aragonés al calendario de MotoGP, el jueves, antes de iniciar la actividad en Motorland, y gracias al equipo MT Helmets MSi, tuvimos la oportunidad de hablar con Sergio García Dols, piloto español en la categoría media (Moto2). Sergio realizó un pequeño balance sobre la temporada ya disputada, comentó sus mayores rivales actuales, así como habló de su futuro en esta misma categoría no pudiendo ascender a MotoGP. No pierdan detalle:

¿Como se siente volver a correr en casa, y a pocas semanas de iniciar la gira asiática? La verdad que muy contento de volver a Aragón. Llevábamos un año sin venir aquí y creo que es un circuito de las mejores instalaciones del mundo, así que muy contento y con ganas de hacer disfrutar a toda la función española”.

¿Nos haces un pequeño balance sobre la parte de la temporada ya disputada? “Sí, yo creo que empezamos muy bien, bueno, con el podio en Qatar, la victoria en Austin, también en Le Mans, creo que fue un inicio de temporada muy bonito, pero luego al final estas últimas carreras se nos está complicando un poco, en cuanto a ‘setting’ de la moto no hemos sabido entender el comportamiento en algunos circuitos, pero creemos tenerlo ya todo en el sitio o casi todo en el sitio, para poder estar aquí, para luchar por la victoria otra vez”.

¿Cuáles piensas que son tus mayores rivales este año? Bueno, se está viendo que Ogura, Fermín, Alonso y Joe Roberts son muchos pero realmente van a ser los que vayan a estar peleando por el título hasta el final”.

¿Qué te parece que haya vuelto Motorland al calendario y en esta nueva fecha, con algunas semanas de diferencia de lo habitual? Yo creo que está bien, pasaremos un poquito de calor de normal, siempre veníamos un poco más tarde, pero está bien, creo que necesitamos un circuito como este este año en el Mundial, así que encantado de volver aquí”.

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¿Y la vuelta de Brno para la próxima temporada? ¿Cómo recuerdas esta pista? ¿Te gusta este circuito? Sí, yo solo estuve un año en el 2019 y la verdad que hice una buena carrera. Primer año en el Mundial y creo que es un circuitazo. También el país está muy bien, entonces contentos de volver”.

Ya que hay idas y venidas de circuitos en el calendario, ¿Cuál quitarías tu, te mojas? Ahora mismo no te sé decir. Al final, es complicado. Yo creo que en cuanto a cultura y situación del circuito y todo, te diría India, que al final este año no vamos. Pero bueno, también es un circuito que me gustó mucho el año pasado y en el cual fui competitivo, así que no te sabría decir”.

Hay bastante probabilidad de lluvia para los primeros entrenamientos y la carrera del domingo ¿Te sientes cómodo en pista con estas condiciones? ¿Tanto como para estar seguro de arriesgar? (Finalmente no llovió) Yo siempre he sido un piloto que se me da bien el agua. De normal nos gusta más entrenar en seco, por comodidad, ¿no? Pero bueno, creo que estamos preparados para hacerlo bien tanto en seco como en agua”.

Foto: Mar Fucho (Motosan)
Foto: Mar Fucho (Motosan)

Este año la novedad es el cambio de marca de neumáticos ¿Has notado mucho la diferencia? ¿Más o menos grip? ¿Algo positivo? ¿Algo que mejorar? En la parte delantera con el neumático delantero hemos mejorado mucho. Atrás es un poco similar y en cuanto a carrera es un poco más difícil, pero sí, contento. Yo creo que le ha dado vida al campeonato porque al final ahora tienes que pensar mucho antes de salir a carrera cuál es el neumático bueno y en los últimos años esto no pasaba. Estaba súper claro desde el principio cuál iba a ser y con cualquier neumático aguantabas la carrera”.

Ya hemos pasado el ecuador del calendario, estamos en la duodécima prueba. ¿Cuál es tu objetivo aquí en Motorland? ¿Y para esta segunda parte del Campeonato tras el gran parón? El objetivo va a ser ganar, creo que tenemos que dar ese pasito de volver a ganar y sacar ventaja al final al segundo clasificado en el campeonato. Creo que es lo más importante ahora de cara a final de temporada”.

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Ya se sabe tu futuro para 2025, tal vez una sorpresa esta renovación, ¿Esperabas y deseabas otra opción? ¿Tal vez ya fuera de Moto2? Sí, al final creo que ha sido claro. Teníamos opciones reales de estar en MotoGP. Al final no se ha podido dar, pero contento de renovar con este equipo. Al final somos una gran familia y creo que se está trabajando muy bien y vamos a estar pudiendo luchar por el Campeonato otro año más“.

Siendo líder de la categoría y tan competitivo este año, ¿ves ilógico el no tener opciones de subir de categoría? Al final voy líder y es difícil de ver un poco, pero creo que en esta vida hay veces que hay que demostrarlo más todavía, así que tenemos otro año para demostrar que puedo ser piloto de MotoGP y que puedo estar ahí luchando por un Mundial”.

Para finalizar, una pregunta más personal: De está temporada 2024, ¿con qué Gran Premio disputado te quedas, o qué momento has disfrutado más hasta la fecha? ¿Por qué? Yo creo que el mejor momento de esta temporada ha sido la victoria de Austin. Fue mi primera victoria en Moto2, aparte muy sufrida y tuve una gran recompensa”.

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