Jack Miller transmite sus sensaciones tras un fin de semana con mucha acción en Assen.
Ha sido un gran premio complicado para Jack Miller, pues en la Sprint Race terminara undécimo sin poder coger ningún punto, y en la carrera larga del domingo tampoco le sonrió la suerte. El piloto australiano no pudo siquiera completar dos vueltas de la carrera, pues se cayó prematuramente. Aun así, pudo rodar más en la Sprint y eso es lo que cuenta, además de los objetivos para la segunda parte del año.
Balance del triplete antes de las vacaciones. “No era la forma en la que queríamos terminar la primera mitad de la temporada. Sí, es una pena porque hice una buena salida e intenté luchar en la primera vuelta como todos los demás. Adelanté a Maverick en la secuencia de la última curva y me puse séptimo. Sin embargo, me ha vuelto a adelantar en la primera curva”.
“Vi que había frenado un poco y girado con mucho ímpetu, así que quise tomar una trazada cerrada por el interior. Luego he cambiado a fondo y he intentado pasarle de nuevo por el interior al salir de la curva 1, pero la inclinación era unos grados excesiva para la segunda vuelta de la carrera. Probablemente los neumáticos no estaban preparados para esa maniobra, les puse demasiado…”.
“La inclinación era unos grados excesiva para la segunda vuelta de la carrera”
Sin embargo, Miller quiere ser positivo. “Pero nos llevamos los aspectos positivos al parón veraniego. La moto ha vuelto a funcionar bien en esta pista. Hemos progresado en el ‘warm up’ del domingo, nos hemos librado de las vibraciones en la parte delantera que nos molestaban en la ‘qualy’ y en el sprint del sábado. Hemos hecho algunos cambios en la moto. Después de eso, todo pintaba bien para la carrera…”.
La primera mitad de la temporada ha llegado a su fin, ahora quedan las vacaciones y la segunda parte de la misma. “He conseguido dos podios en los sprints y uno el domingo. En la segunda mitad de la temporada intentaremos eliminar los puntos débiles, ser más consistentes y sumar más puntos”.
Rendimiento de la KTM. “La moto iba bien y he hecho una buena salida. He pasado por debajo de Vinny en la última curva, me he colocado en la 15, he podido hacer un buen movimiento y he sentido que podía empezar a presionar al siguiente piloto que tenía delante. Pero Maverick ha vuelto enseguida, como suele pasar en la primera vuelta”.
“La moto ha vuelto a funcionar bien en esta pista”
La caída en carrera. “Estaba frenando muy fuerte [en la curva 1] y me ha pasado. Pensé que se iba largo e intenté pasarle. Cuando lo hice, le pedí demasiado al tren delantero y se fue. No ha pasado nada, sólo he intentado cortar y cortar y hoy no ha podido ser. Fue literalmente un par de grados más de ángulo de inclinación en el vértice, sólo tratando de llevarlo a cabo entre las curvas 1 y 2. Y eso fue todo lo que escribió. Y eso fue todo lo que escribió”.
“Nada importante, sólo cabreado por lo que podría haber sido. Definitivamente hemos encontrado algo esta mañana con la moto, he podido sentirme más cómodo y me he sentido bastante confiado en la primera vuelta de la carrera.”
Miller se disculpa por lo sucedido. “Lo siento por Brad. Ha hecho una gran carrera, especialmente con el neumático blando. Sabíamos que iba a ser una apuesta arriesgada. Lo ha hecho bien. Que haya sido en la misma maldita curva de ayer… Las reglas son las reglas. Me hubiera gustado estar allí luchando con esos chicos, parecía divertido en la parte delantera”.
¿Te SUSCRIBES GRATIS a Motosan.es en la campana 🔔? ¡SIGUE HACIA ABAJO para ver las ÚLTIMAS NOTICIAS!
