Los que ya tienen cierta edad recordarán las míticas Pursang de cross que fabricó Bultaco entre 1967 y 1981. Se fabricaron desde 125 cc a 400 cc y compitieron con éxito en el mundial de motocross. La Pursang fue uno de los modelos míticos de Bultaco.
Y ahora, una start up de Barcelona ha decidido revivir el mito e iniciar la fabricación de 2 modelos eléctricos, que del mito tienen únicamente el nombre y quizás un aspecto campero que puede llegar a recordar el origen del nombre. En cualquier caso, los compradores de estas motos no creemos que tenga edad para recordar a la mítica Bultaco Pursang. En fin, buena iniciativa y una opción más para elegir entre la oferta de motos eléctricas, que cada vez irá creciendo.
El fundador de Pursang, Jim Palau-Ribes, comenta “desde el comienzo del proyecto nos hemos comprometido a mantener la esencia de la edad de oro de las motocicletas españolas conservando sus cualidades dinámicas, pero mejoradas por la tecnología actual”.
Pursang iniciará su producción con 2 modelos muy similares, pero con ciertas diferencias en el motor eléctrico. Ambos modelos comparten chasis tubular en cromo molibdeno, horquillas, amortiguadores frenos y ruedas. En ambos casos, montan el neumático de trail Pirelli Scorpion.
Se espera estén en el mercado en mayo de este año. Para reservar una de las motos hay que entrar en su página web y dejar los datos.
Pursang E TRACK
Es el modelo estrella de la marca. Su precio estará en los 13.700€. Por este precio, la moto nos ofrece un motor de 11 kw (casi 15 cv de potencia). Con una velocidad máxima de 120 km/h y una autonomía de cerca de 160 km, la E-TRACK se convierte en una excelente alternativa como moto urbana. Transmisión final por cadena y con 147 kg de peso, está equipada con 3 baterías de 48v que tiene una recarga cercana a las 6 horas.
Pursang E STREET.
Moto de aspecto scrambler, incluso con el color característico de las Pursang originales, cuenta con un motor de 8 kw (unos 11 cv). La autonomía, de aproximadamente 100 km se obtiene de 2 baterías de 48v con un tiempo de recarga de entre 4 y 5h. La transmisión final es por cadena, pesa 132 kg. Tiene una velocidad máxima de 100 km/h y un precio final de 8.700€.
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