El scooter con más prestaciones de Super Soco se posiciona como la gran alternativa a los scooters convencionales.
La empresa China Super Soco ha sabido en poco tiempo hacerse con un mercado que aún no había empezado a arrancar. Los scooters eléctricos sólo se veían en las empresas de motosharing, pero poco a poco nos encontramos con este tipo de motos tanto en empresas de reparto como en particulares que optan por una movilidad más ecológica.
El nuevo scooter de Super Soco, el CPx, se presenta como un scooter eléctrico de ruedas altas que cuenta con una estética más atractiva que las anteriores motos eléctricas. El CPx cuenta con acabados de calidad y con tecnología punta, además de unas prestaciones superiores al resto de modelos de la marca que nos darán vida en el día a día.
4.000W de potencia
A diferencia de otras motos eléctricas, el Super Soco CPx monta su motor en la rueda trasera. Un sistema denominado de brazo basculante simple que aporta una respuesta más directa al abrir el gas, a la vez que nos ayuda a disponer de más espacio en el cuerpo de la moto. La potencia de 4000W es más que suficiente, y nos permitirá alcanzar una velocidad máxima de 90 Km/h.
La empresa China ha equipado a este scooter con una unidad de control de motor, con el que podremos seleccionar entre tres modos de conducción: Ahorro de energía, energía óptima de funcionamiento, y máximo rendimiento. Hay que destacar que la respuesta del acelerador es bastante progresivo, por lo que nunca tendremos un tirón excesivo al salir desde parado.
Autonomía más que suficiente, con un pero
Aunque contamos con un scooter con buenas capacidades, Super Soco nos ofrece una autonomía máxima de 140 km a 45km/h, siempre que usemos las dos baterías. El tiempo de carga es de 3,5 horas, no contando con un sistema de carga rápida pero, como hemos dicho, cuenta con espacio para otra batería, que la marca ofrece como opcional.
Sobre la garantía de las baterías, Super Soco nos ofrece 36 meses sin límite de ciclos, por lo que no tendremos problemas si le damos un uso intenso. Para facilitar la maniobrabilidad de este scooter, se equipa con un sistema de marcha atrás, accionable a través de un botón en la piña de mandos. El peso del conjunto, incluyendo la batería es de 125 Kg, si sumamos la otra batería sería de 143 Kg.
Posición de conducción acertada
Pasando al apartado estético, nos encontramos con un scooter que da la sensación de buena calidad. Super Soco ha hecho un scooter más ergonómico para el conductor, por lo que tendremos una posición de conducción más natural. Destaca el manillar ancho, estilo Honda PCX, y un asiento dividido en dos piezas, estando la del conductor ligeramente inclinada hacia delante.
El cuadro de instrumentos es totalmente digital y en él podremos encontrar los km recorridos, km totales, velocidad, amperaje utilizado, modo de conducción seleccionado y porcentaje de batería disponible. Destacar que conforme se reduce el porcentaje de batería, el scooter limita automáticamente la aceleración. Si llega al 20%, la aceleración es menor aunque mantiene la velocidad máxima, y si llega al 10% la aceleración se asimila a un patinete eléctrico.
Iluminación full LED
Como puntos a destacar del Super Soco CPx están la pantalla frontal alta, para mayor comodidad en la conducción, iluminación completamente LED, parrilla trasera de acero para equipar un baúl para el casco, gancho portabolsas y enchufe USB. Señalar que este scooter viene equipado con alarma de serie, la cual se activa desde la propia llave.
Este modelo destaca también por las ruedas altas. La delantera de 16” y la trasera de 14” ofrecen mayor estabilidad y seguridad. Sobre el sistema de frenado, contamos como en la mayoría de scooter con freno combinado. Las suspensiones por su parte, hacen su función y ayudan a que, a pesar de ser un scooter ligero, se sienta ágil y fácil de manejar en cualquier situación.
Con un precio ajustado y ayuda del Pan MOVES II
El scooter Super Soco CPx tiene cualidades para posicionarse como una buena opción frente a la moto eléctrica, pero siempre nos interesará llevar dos baterías para una mejor autonomía. Es el único punto negativo y por eso la empresa china ha lanzado una oferta de lanzamiento que cuenta con dos baterías.
Podremos elegir entre dos acabados: negro con detalles en rojo, o gris con detalles en amarillo. El precio con una batería es de 3.995€, mientras que si la compramos con dos se eleva hasta 5.195€. Al ser un modelo eléctrico, podemos contar con la ayuda al Plan MOVES II, por lo que podríamos ahorrarnos hasta 750€, un descuento a tener en cuenta para llegar a la movilidad del futuro.
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