El piloto del Gresini Racing, Álex Márquez, comenta cómo se siente tras su primer Podium con Ducati, en el inicio de temporada.
El pequeño de los hermanos Márquez ha comenzado su nueva etapa junto a Ducati mejor que nunca, ha puntuado en todas las carreras disputadas, en las 2 Sprint y en las 2 del domingo, tanto en Portugal, como en Argentina. También en diferentes condiciones de pista, seco y mojado. Álex debe estar contento y satisfecho con todo el trabajo realizado en estos 2 Grandes Premios.
Pole y Podium, con algo de sorpresa para Álex Márquez
Al bajarse del Podium, el domingo, en la rueda de prensa, el piloto catalán habló y comentó cómo se sentía tras finalizar el GP de Argentina: “Para mí ha sido excelente. He sobrevivido desde el principio hasta el final. Hemos hecho una carrera inteligente en la que era fácil cometer un error. Era importante sumar puntos pues cada fin de semana será clave para el Campeonato porque hay 37 puntos en juego en cada Gran Premio y hay que ser hábil en ese objetivo”.
Con una sonrisa y aún con algo de sorpresa por lo sucedido sigue comentando: “Hemos conseguido la Pole, hemos logrado un Podium, ha sido un Top 5 en la Sprint y si me lo preguntan antes de venir aquí hubiera firmado en cualquier papel, hacer este fin de semana. Me siento feliz. Se me ha escapado la segunda posición porque Zarco tenía un poquito más y ya está. Hay que ser positivos para el futuro, pues estamos en progresión constante”.
Puntos en 4 de 4 carreras
El comienzo del Mundial, puntuando en todas las carreras (2 Sprint, 2 Carreras) es todo un logro y aún más con una nueva moto para Álex Márquez, él aún no se cree este gran estreno con Ducati: “No me lo imaginaba, la verdad. Mucho mejor de lo que imaginaba y como dije al principio de la temporada creo que no es la posición real estar entre los cuatro primeros del Campeonato, en prestaciones, en donde estamos, creo que estamos más del 5 al 8 por ser claros, pero bien, también hay que sumar”.
El ’73’ tiene claro que hay que seguir como hasta ahora, mínimo, porque se puede dar más, y eso intentará: “Hay que estar ahí y ser inteligentes. Hay que seguir empujando porque estamos mejorando día a día, pero nos faltan pequeños detalles y cada vez estamos más… de alguna manera, aproximándonos a lo que hace Pecco, lo que hace Bezzecchi o Zarco en aceleración para llevar la Ducati de la manera correcta”.
Ducati mejor, en comparación con Honda
El piloto del Gresini Racing habla sobre la Ducati, tras dejar atrás la Honda, hace su comparación: “Bueno, al final vas encima de la moto y fácil no es porque das lo mismo, pero al tener una moto mejor, en lugar de estar luchando por el 15º, estás luchando por el Podium. Es así. Al final el esfuerzo, la dedicación, la concentración es exactamente la misma”.
Ducati es la moto a batir, es la actual Campeona del Mundo. Y aprender con la que se considera la mejor moto, puede ser fácil, ya que están siempre en los mejores puestos, delante. Álex relata si es para él fácil adaptarse y aprender con la moto italiana: “Sí, eso sí. Aquí durante el fin de semana intenté seguir más a Pecco para ver qué hacía él de diferente, pero este no es su mejor circuito y creo que aquí quien ha conducido mejor la moto ha sido Bezzecchi y por eso durante el fin de semana tienes que ir cambiando un poco, a ver quién es más fuerte y a quién se le da mejor para ser hábil y de alguna manera no perder el norte, porque hay ocho Ducati y es fácil perderlo, si no tener la referencia”.
Ojos puestos en Zarco, otro rival dentro de Ducati
Fue Johann Zarco quien le quitó el 2º puesto, con otra Ducati, aunque esta era del equipo Pramac Racing. Con un poco de humor, la prensa preguntó si le terminará pillando ‘manía’, Álex Márquez concluyó: “No. No. Es cabezón, ya lo sabía de Moto2 y eso que llevamos muchos años y sabemos cómo es. Me lo esperaba perfectamente en una carrera así y sabía que iba a llegar al 100%. Lo veía en las pantallas y he intentado aprovechar, pero cuando he visto que en la penúltima vuelta he tirado como un loco y me había pillado un segundo, cuando ha llegado, en la última vuelta he pensado ‘hasta aquí’”.
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