Tras otra intensa jornada de entrenamientos y la definición de la parrilla, os traemos el vuelta a vuelta de los pilotos más importantes. Esta vez hay que contar con Valentino Rossi.
La “pole position” ha sido para Franco Morbidelli, rompiendo el crono en un 1:38:798 tal y como os acabamos de contar, pero como ya sabemos el ritmo de carrera es lo importante. En Misano os avisamos de que Mir, Viñales y Pol Espargaró tenían ritmo para luchar por la victoria y en efecto los tres subieron al podio en un triplete español, el primero sin Márquez, Lorenzo ni Pedrosa. Para mañana apunta más difícil, con Quartararo fuerte y con Rossi con el mejor ritmo visto en mucho tiempo.
No habría mejor forma de celebrar el fichaje de Rossi por el Yamaha Petronas, oficializado hoy, que con una victoria mañana. Valentino ha mostrado el mejor ritmo en mucho tiempo, partiendo como claro candidato al podio y ¿Quién sabe? Conociendo como se las gasta en domingo, hay que contar con él para la victoria. Su FP4 ha sido muy fuerte en 1:40 alto.
Sus principales rivales en las primeras filas parecen ser las Yamaha, en especial Quartararo y Viñales, también con sólido ritmo en 1:40 bajo. Morbidelli, en cambio y pese a hacer la pole, tiene más vueltas en 1:40 alto, alejándole de las opciones de victoria. Aunque no pueden perder de vista lo que viene más atrás.
Desde más allá de la segunda fila puede llegar el peligro para las Yamaha. Las KTM de Pol Espargaró y el “rookie” Brad Binder, han tenido un sólido ritmo en 1:40 bajo, así que si hacen una buena salida pueden meterse en la lucha por los puestos de honor. Se esperaba tal vez más de los hombres de Suzuki, en especial de Mir, que ha sumado más puntos que nadie en las últimas 4 carreras. El líder del Mundial Dovizioso está muy lejos y previsiblemente mañana dejará esa posición de honor en favor de otro.
Aparte de llevarse la pole, Franco Morbidelli ha sido el piloto que más vueltas ha dado en ritmo de carrera. Habitual que sea un piloto de Yamaha el que destaque en este dato. El italiano ya recuperado de sus problemas estomacales en Misano, vuelve con energías renovadas. Su técnico Ramón Forcada, que cumplió recientemente 500 Grandes Premios, ha opinado que Stoner fue el talento más puro con el que ha trabajado, por encima de nombres como Lorenzo o Viñales.
Del número de vueltas en ritmo de carrera, ¿Qué porcentaje de ellas se han dado en ritmo elevado por debajo de 1:41? Aquí destacan Fabio Quartararo y Pol Espargaró, que están fuertes este fin de semana. El de KTM ayer se mostró frustrado por no entender su moto ni los neumáticos, pero ha dado un paso adelante muy importante. Su compañero Binder puede dar que hablar mañana, así como Valentino Rossi y Maverick Viñales.
Fabio Quartararo consiguió su primera victoria en el Mundial en esta pista catalana, allá por 2018 para salir de su crisis de resultados. La temporada pasada consiguió su primer podio en MotoGP, así que sin duda hablamos de un trazado que le va de maravilla. Hemos alucinado con sus tumbadas en la curva cinco, tocando prácticamente con el hombro en el piano.
Sobre el papel es el máximo favorito, pero tras él el nombre que destaca es Valentino Rossi. El italiano que hoy hizo unas interesantes declaraciones tras confirmar que estará el año que viene con Yamaha Petronas, es un piloto que se crece en carrera, que no destaca en ritmo el sábado. Así que si puede reproducir en carrera lo mostrado hoy en el FP4, puede luchar por todo. Una victoria le metería de nuevo en la lucha por el título, actualmente en la clasificación está a veintiséis puntos.
Viñales y Mir también podrán “decir la suya” mañana. El primero para intentar repetir la victoria de Misano y el segundo para confirmar con un triunfo que es candidato al título. El liderato está en juego porque Dovizioso no parece en posición de defenderlo. Pol Espargaró y Brad Binder han vuelto a meter a la KTM en la pelea, así que hay que contar también mañana con ellos en las posiciones delanteras. ¿Será capaz el poleman Morbidelli contradecir este análisis y meterse en el podio? Mañana otra carrera para no perderse.
¿Te SUSCRIBISTE GRATIS a Motosan.es en la campana? ¡DEJA TU OPINIÓN abajo en los comentarios!
