Stefan Bradl afronta su sexta temporada como piloto probador de Honda. Sin embargo, podría ser la última del alemán; que estaría dispuesto a dar el salto a KTM.
Stefan Bradl continúa con sus labores como piloto probador de Honda en MotoGP. El alemán cumplirá su sexta temporada junto a la marca japonesa; que supone además la última de su contrato de dos años.
Por el momento, Bradl se encuentra cómodo en Honda. El alemán ha tenido también la oportunidad de regresar a la competición en algunas ocasiones.
Más concretamente, ha disputado 34 carreras de MotoGP en los últimos cinco años. Las últimas, además, en sustitución de un lesionado Marc Márquez; además de los propios wildcard.
Bradl habló sobre su trabajo en una entrevista concedida al medio Speedweek. “Mi contrato con HRC sigue en vigor hasta finales de 2023, así que sigo en pie. Y también disfruto pilotando”, afirmó.
El nuevo formato de MotoGP supone un punto más de motivación para el alemán. “También tengo curiosidad por ver cómo se desarrollará el nuevo formato con las carreras de media distancia al sprint del sábado a las 15.00 horas”.
“Recuerdo que cuando entré en MotoGP en 2012, ¡todavía teníamos una hora de clasificación! Al año siguiente ya se introdujo el formato con Q1 y Q2; para entonces sólo teníamos las sesiones de clasificación de 15 minutos. Ahora me interesa el nuevo sistema con la carrera al sprint”, recordaba.
“Quiero contribuir a que volvamos a ganar con Honda”
Bradl no sólo quiere estar en la pista junto al resto de pilotos; también quiere obtener buenos resultados para la marca del ala dorada. “Lo intento, me pongo a ello. Quiero contribuir a que volvamos a ganar carreras con Honda“.
Para ello, el trabajo de los japoneses es esencial. “Estamos haciendo todo lo posible para volver a tener pronto un paquete competitivo. Ahora tengo un nuevo jefe de equipo con Ramón Aurín en el equipo de pruebas. Las cosas se mueven”.
“La cooperación con Marc y también con Joan Mir en la prueba de Valencia fue buena y agradable. Yo mismo tengo ganas de hacer este trabajo unos años más, si surge”, ha admitido.
No obstante, KTM también tiene interés en el piloto alemán. Los austríacos buscan un sustituto para Mika Kallio de cara a 2024. Bradl es además un viejo conocido, ya que formó parte del Red Bull KTM Junior Team en sus inicios en 125cc.
“Veremos cómo se desarrollan los próximos seis meses. Si hay interés, podemos hablar en el momento oportuno. No hay nada más que decir en este momento”, finalizaba Bradl. (Fuente: Speedweek,com, Günther Wiesinger, 08.01.2023)
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