El piloto de Suzuki no ha podido revalidar su título, lo comparamos con el resto de campeones del mundo.
Joan Mir no ha podido repetir su título de MotoGP en esta temporada 2021. El mallorquín perdió sus posibilidades del título en Circuito de las Américas. Pero aunque no lo parezca, el rendimiento del piloto de Suzuki no ha sido peor que en la temporada pasada. De hecho, él mismo afirmó que este año se encontraba mejor con la moto.
En declaraciones recogidas por The Race, decía: “Estoy un poco enfadado porque conocía mi potencial de este año. Y estoy enfadado, porque estoy pilotando mejor, estoy cometiendo menos errores, soy mejor piloto, y no voy a conseguir el campeonato. Es algo difícil de entender. Pero lo que también tengo que decir que me está haciendo feliz es que Suzuki, vamos a la misma dirección, todos vemos lo que está pasando, y creo que están empujando todo lo que pueden”.
Una de las problemáticas con las que se ha encontrado Mir, han sido los neumáticos delanteros de Michelin y la llegada del holeshot, demasiado tarde en comparación con el resto de equipos. “Estoy decepcionado porque si hubiéramos empezado de otra manera en la primera carrera, con otra situación ahora, estoy seguro de que ahora estaríamos en una situación diferente. Pero esto es un equipo, aprendemos de nuestros errores, y ahora, estoy seguro de que vamos todos en la misma dirección. Esto es lo que me aseguré hace un par de meses y ahora sé que están trabajando duro”.
Comparación con otros campeones
Todo esto junto con los propios errores del piloto, como la caída en Le Mans, han hecho que el mallorquín no consiguiera el título. Pero su defensa ha sido más que regular. Si nos fijamos en otros campeones del mundo, no todos han sido capaces de hacer una defensa como la de Mir. Primeramente si echamos un vistazo a los campeones que hicieron una defensa mejor que la de Mir nos encontramos a Wayne Rainey que en el año después del título ganó cuatro veces, y si no fuera por la lesión era el máximo candidato al título del 1993 (que ganó Schwantz).
Justo Schwantz en el 1994 también hizo una gran temporada, si no fuera por su caída en Laguna Seca, habría terminado subcampeón. Otro gran defensor de su título fue Valentino Rossi en 2006, que si no fuera por el incidente en Valencia, hubiera conseguido su sexto título consecutivo. En 2008, Casey Stoner terminó subcampeón, con seis victorias, un gran logro.
Y llegó Jorge Lorenzo en 2011, quién también quedó segundo en el año después de ganar el título. Le pasó algo parecido a Stoner en 2012, aunque el australiano terminó tercero y consiguió cinco victorias. Volvió Lorenzo en 2013, cuando quedó segundo incluso habiendo ganado dos carreras más que en 2012, cuando fue campeón.
Pero también hay pilotos que no supieron defender el título tan bien. El primer ejemplo es Mick Doohan en el 1999, su caída en Jerez fue determinante y terminó la clasificación general en el número 17. En el 2000, Alex Crivillé terminó noveno con tan solo una victoria. Kenny Roberts Jr, acabó undécimo en el 2001. Nicky Hayden octavo en el 2007, con cero victorias. Y por último, Marc Márquez en 2020, quien tuvo su fatal lesión y no pudo competir en toda la temporada.
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