Con la pole lograda hoy en el circuito de Misano, Maverick Viñales entra en el selecto grupo de los cinco pilotos españoles con más poles en la categoría reina del motociclismo.
Hemos vivido otro intenso día de poles donde Maverick Viñales, en una estrategia de tres neumáticos nuevos, ha logrado un contundente tiempo por delante de sus tres compañeros de marca: Morbidelli, Quartararo y Rossi. Los hombres de Yamaha sonríen en este circuito tras lo mucho que sufrieron en las dos carreras consecutivas en el Red Bull Ring de Austria.
De hecho, además de llevarse el mejor tiempo para la parrilla, cuentan con el mejor ritmo de carrera para mañana, en especial el francés Fabio Quartararo. Valentino Rossi necesitará “un milagro” este domingo en el que lucirá de nuevo su casco con la pastilla azul, que le ayuda a mantener el vigor ante rivales más jóvenes.
Con su magistral pole de hoy, Maverick Viñales sigue subiendo en estadísticas históricas como el número de poles españolas en MotoGP. Hasta 10 de los nuestros han conseguido ser el piloto más rápido, en el clasificatorio de MotoGP/500cc en alguna ocasión. Pol Espargaró fue el 10º de los nuestros con la pole lograda en el anterior GP, el novedoso de Estiria.
Como el de KTM, Álvaro Bautista logró tan sólo una pole en MotoGP y esta llegó en el GP de Gran Bretaña 2012. Fue a mandos de su Honda RC213V satélite del equipo Gresini. En octavo lugar nos encontramos con Aleix Espargaró, que sorprendió a todos en Assen 2014 con una moto muy por detrás del nivel de sus rivales. Y no fue la única de un piloto que a una vuelta se muestra rapidísimo.
El séptimo piloto español con más poles es el actual comentarista de Dazn, Carlos Checa. Se estrenó en Jerez ’98 dentro de la estructura de Sito Pons, hablamos de 500cc, para lograr un total de tres en su carrera deportiva. En sexto lugar, uno de sus rivales generacionales y nuestro único campeón de 500cc, Álex Crivillé. Su primera llegó en Assen ’95, donde acabó en el podio, para un total de 9.
Así llegamos hasta Maverick Viñales en el TOP 5. Lleva años mostrando su fortaleza en entrenamientos y a una vuelta, pese a tener duros rivales como Marc Márquez y Fabio Quartararo. En una temporada tan igualada, ya suma dos con la lograda hoy, para llegar hasta un total de 11 en MotoGP. Mañana tiene una gran oportunidad de lograr la primera victoria del año y así empezar a recortar puntos al francés en la clasificación provisional.
¿Qué le queda al de Roses por delante? El primero lo tiene cerca, el resto será más difícil. Sete Gibernau, doble subcampeón de MotoGP tras Valentino Rossi en 2003 y 2004, consiguió 13 poles a lo largo de su carrera deportiva. La primera con la 500cc en Sudáfrica 2000, justo el día que el italiano debutaba, aunque la mayoría de ellas llegaron después en la nueva era de los cuatro tiempos.
El TOP 3 queda muy lejos: Dani Pedrosa consiguió 41 poles, Jorge Lorenzo 43 y aún de forma más contundente, Marc Márquez (de momento) llegó a 62. El de Cervera, actual campeón de MotoGP, sigue recuperándose de su grave lesión de húmero sufrida en Jerez, con números de poles inalcanzables para el resto de compatriotas. España suma un total de 186 poles en MotoGP/500cc. La primera, la mencionada de Crivillé en 1995 y la última la lograda hoy por Maverick Viñales.
Hay que recordar que a nivel global, Marc Márquez es el piloto con más poles de la historia en MotoGP, 62 por delante de las 58 de Mick Doohan y las 55 de Rossi. Así como a su vez es el piloto con más poles en Grandes Premios (90) delante de Lorenzo (69) y Rossi (65). Como detalle recordar que esta estadística empezó a computarse desde 1974, motivo por el cuál grandes campeones como Agostini, Hailwood o Read, no aparecen más arriba.
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